Način na koji voziš određuje koliko trošiš

Mnogi vozači veruju da potrošnja goriva zavisi isključivo od automobila, ali istina je da način vožnje ima ogroman uticaj na to koliko ćeš puta stati na pumpu. Dva vozača u istom vozilu, na istoj relaciji, mogu da imaju potrošnju koja se razlikuje i za nekoliko litara na sto kilometara, a razlog je jednostavan i zove se eko vožnja. Reč je o načinu upravljanja vozilom koji istovremeno štedi gorivo, čuva vozilo i doprinosi manjem zagađenju, a pritom te ne košta ništa osim malo pažnje i promene navika. Ono što je najlepše jeste da su tehnike eko vožnje iste one koje te čine mirnijim i bezbednijim vozačem, pa je korist višestruka.

Naglo ubrzavanje je najveći neprijatelj tvog novčanika

Najveći gubitak goriva dešava se upravo u trenucima naglog ubrzavanja, kada nogom naglo pritisneš gas i teraš motor da odjednom isporuči mnogo snage. Svaki put kada silovito krećeš sa semafora, motor troši znatno više goriva nego kada ubrzavaš postepeno i mirno. Eko vožnja podrazumeva da gas pritiskaš meko i ravnomerno, dovodeći vozilo do željene brzine bez trzaja i nepotrebnog naprezanja motora. Takvo mirno ubrzavanje ne štedi samo gorivo, već i čuva motor, menjač i kvačilo, jer ih ne izlažeš naglim opterećenjima. Vozač koji nauči da kreće glatko brzo primeti razliku i u potrošnji i u udobnosti vožnje.

Pravilna promena brzina čini ogromnu razliku

Jedan od najvažnijih elemenata ekonomične vožnje jeste pravilna promena brzina, odnosno navika da menjaš u pravom trenutku. Mnogi početnici predugo voze u nižim stepenima prenosa, držeći motor na visokim obrtajima, čime nepotrebno troše gorivo i opterećuju motor. Pravilo je jednostavno, u viši stepen prenosa treba preći čim to uslovi dozvole, kako bi motor radio na nižim obrtajima koji su ekonomičniji. Vožnja u što višem prenosu pri umerenim obrtajima drži potrošnju niskom i motor mirnim. Kod vozila sa ručnim menjačem ovo je posebno važno, jer sam biraš trenutak promene, dok automatski menjač to radi umesto tebe, ali i tada mekši rad gasom pomaže da menjač bira ekonomičnije.

Predviđanje saobraćaja štedi više nego što misliš

Suština eko vožnje krije se u jednoj reči, a to je predviđanje. Vozač koji gleda daleko unapred i čita saobraćaj retko mora naglo da koči ili da naglo ubrzava, jer situacije predviđa na vreme. Kada u daljini vidiš crveno svetlo, nema smisla da ubrzavaš do njega pa naglo staneš, već je pametnije da skineš nogu sa gasa i pustiš vozilo da se samo uspori. Ovo usporavanje motorom, bez nepotrebnog kočenja, štedi i gorivo i kočnice, jer moderni motori u tim trenucima gotovo da ne troše gorivo. Vozač koji predviđa promene u saobraćaju vozi glatko, bez trzaja, a upravo ta glatkoća je srce ekonomične i bezbedne vožnje.

Konstantna brzina je prijatelj niske potrošnje

Održavanje ravnomerne brzine jedan je od najlakših načina da smanjiš potrošnju goriva, naročito na otvorenom putu. Svako nepotrebno ubrzavanje i usporavanje troši dodatno gorivo, jer motor stalno mora da menja režim rada, dok konstantna brzina drži potrošnju stabilnom i niskom. Na auto putu je zato korisno koristiti tempomat ako ga vozilo ima, jer on održava ujednačenu brzinu preciznije nego ljudska noga. Takođe je važno da izbegavaš nepotrebno visoke brzine, jer otpor vazduha naglo raste sa brzinom, pa vožnja znatno iznad ograničenja drastično povećava potrošnju uz vrlo malu uštedu vremena. Umerena i ravnomerna brzina gotovo uvek je najekonomičnije rešenje.

Nepotreban teret i loše gume tiho troše gorivo

Potrošnja goriva ne zavisi samo od načina vožnje, već i od stanja i opterećenosti vozila. Nepotreban teret u gepeku, koji vozaš mesecima bez razloga, povećava masu vozila i time i potrošnju, pa je pametno da vozilo ne pretvaraš u skladište. Posebno velik uticaj ima pritisak u gumama, jer nedovoljno naduvane gume stvaraju veći otpor kotrljanja i teraju motor da radi napornije. Redovna provera i održavanje pravilnog pritiska u gumama ne samo da smanjuje potrošnju, već i produžava vek guma i poboljšava bezbednost. Isto važi i za krovne nosače i kutije koje nepotrebno stoje na vozilu, jer oni znatno povećavaju otpor vazduha i potrošnju, pa ih treba skidati kada ti ne trebaju.

Prazan hod i hladan motor troše bez potrebe

Mnogi vozači ostave motor da radi u mestu duže nego što je potrebno, ne shvatajući da prazan hod takođe troši gorivo bez ikakve koristi. Ako predviđaš da ćeš stajati duže, na primer na pružnom prelazu ili u dugačkoj koloni koja se ne pomera, isplati se ugasiti motor, jer moderni motori pale se lako i troše manje nego kada besciljno rade u mestu. Hladan motor je takođe manje ekonomičan, ali rešenje nije da ga dugo zagrevaš u mestu, već da nakon paljenja mirno kreneš i pustiš da se zagreje tokom lagane vožnje. Ovakve sitne navike deluju beznačajno, ali se tokom meseci i godina pretvaraju u ozbiljnu uštedu goriva.

Eko vožnja te istovremeno čini boljim vozačem

Ono što eko vožnju čini posebno vrednom jeste činjenica da te ona istovremeno pretvara u mirnijeg i bezbednijeg vozača. Sve što karakteriše ekonomičnu vožnju, glatko ubrzavanje, predviđanje saobraćaja, ravnomerna brzina i izbegavanje naglih manevara, ujedno su i osobine defanzivnog i sigurnog vozača. Vozač koji vozi ekonomično retko se nalazi u naglim i stresnim situacijama, jer sve radi unapred i sa merom. Zato eko vožnja nije samo pitanje uštede novca, već i način razmišljanja koji te čini prijatnijim za suvozače, bezbednijim za okolinu i staloženijim za volanom. Ta veza između štednje i bezbednosti razlog je zašto se tehnike eko vožnje sve više uče već tokom obuke u auto školi.

Karaburma, Zvezdara i Leštane kao mesta gde učiš da voziš pametno

Za sve buduće vozače sa Karaburme, Zvezdare, Leštana i okolnih delova Beograda, eko vožnja je veština koja se isplati ceo život, jer istovremeno štedi novac, čuva vozilo i čini te sigurnijim učesnikom u saobraćaju. U auto školi FEST instruktori kandidate od prvih časova uče pravilnoj tehnici vožnje koja podrazumeva mirno ubrzavanje, pravovremenu promenu brzina i predviđanje saobraćaja, čime se ekonomična i bezbedna vožnja grade zajedno. Kada jednom usvojiš ove navike, one postaju prirodan deo tvoje vožnje, pa svaki put kada sedneš za volan istovremeno štediš gorivo, čuvaš svoje vozilo i voziš odgovornije nego pre.