Noćna vožnja u nekim slučajevima može da bude rasterećenija za iskusne vozače nego vožnja danju, posebno ukoliko je vozač navikao da ostaje budan do ranih jutarnjih časova i nema probleme sa vidom.
Vožnja noću može da bude i izvor stresa i realnih opasnosti, naročito za novopečene vozače. Zato je neophodno pridržavati se striktno saobraćajnih pravila i saveta za noćnu vožnju.
Smanjena vidljivost
Od sumraka do ranih jutarnjih časova temperatura je nešto niža i prijatnije je za vožnju. Pored nekoliko očiglednih benefita, tu je i čitav niz otežavajućih okolnosti. Smanjena vidljivost na putu, zbog daleko manje svetla nego danju, predstavlja veoma veliki rizik po bezbednost vožnje. Vozači noću treba da uključuju duga svetla, izuzev u situacijama kada im idu u susret druga vozila kako ih ne bi zaslepeli.
Redovan tehnicki pregled može biti na godinu dana i na šest meseci, ukoliko je vozilo starije od 15 godina. Vozači koji poseduju novo vozilo redovan tehnički pregled obavljaju za dve godine.
Redovan godišnji tehnički pregled vozila se može obaviti do 30 dana pre podnošenja zahteva za registraciju. Kako bi bilo vremena da se otklone moguće neispravnosti na vozilu. Obavezan tehnički pregled vozila se obavlja u za to specijalizovanim servisima koji imaju dozvolu da obavljaju taj posao.
Šta sve čini tehnički pregled vozila?
Na tehničkom pregledu se proverava ispravnost:
Ukoliko je vozilo na pregledu potpuno ispravno vlasniku se izdaje popunjen i overen registracioni list. U agencijama koje se bave registracijom vozila može se kupiti i obavezna polisa auto osiguranja. Polisom osiguranja različite osiguravajuće kuće pokrivaju građansko-pravnu odgovornost od štete nanete trećim licima.
U slučaju saobraćajne nesreće osiguranog vozila svu štetu će platiti osiguravajuća kuća.
